Reguladores de tensión de conmutación LM536035QPWPRQ1 Convertidor CC-CC síncrono de 3,5 a 36 V, 3 amperios para aplicacións automotrices 16-HTSSOP -40 a 150
♠ Descrición do produto
| Atributo do produto | Valor do atributo |
| Fabricante: | Texas Instruments |
| Categoría do produto: | Reguladores de tensión de conmutación |
| Estilo de montaxe: | SMD/SMT |
| Paquete/Caixa: | HTSSOP-16 |
| Topoloxía: | Buck |
| Voltaxe de saída: | 5 V |
| Corrente de saída: | 3 A |
| Número de saídas: | 1 Saída |
| Tensión de entrada, mín.: | 3,5 V |
| Tensión de entrada, máx.: | 36 V |
| Corrente de repouso: | 8 uA |
| Frecuencia de conmutación: | 2,1 MHz |
| Temperatura mínima de funcionamento: | - 40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamento: | + 150 °C |
| Cualificación: | AEC-Q100 |
| Serie: | LM53603-Q1 |
| Embalaxe: | Carrete |
| Embalaxe: | Cortar cinta |
| Embalaxe: | Carrete de rato |
| Marca: | Texas Instruments |
| Sensible á humidade: | Si |
| Corrente de subministración operativa: | 23 uA |
| Tipo de produto: | Reguladores de tensión de conmutación |
| Cantidade do paquete de fábrica: | 2000 |
| Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de xestión de enerxía |
| Peso unitario: | 0,003104 onzas |
♠ LM53603-Q1 (3 A), LM53602-Q1 (2 A) Convertidores reductores síncronos de 2,1 MHz de VIN amplo de 3,5 V a 36 V para aplicacións de automoción
Os reguladores buck LM53603-Q1 e LM53602-Q1 están deseñados especificamente para aplicacións de automoción, proporcionando unha tensión de saída de 5 V ou 3,3 V (coa opción ADJ) a 3 A ou 2 A, desde unha tensión de entrada de ata 36 V. Os circuítos avanzados de alta velocidade permiten que o dispositivo regule desde unha entrada de ata 20 V, mentres proporciona unha saída de 5 V a unha frecuencia de conmutación de 2,1 MHz. A arquitectura innovadora permite que o dispositivo regule unha saída de 3,3 V desde unha tensión de entrada de só 3,5 V. Todos os aspectos deste produto están optimizados para o cliente de automoción. Un rango de tensión de entrada de ata 36 V, con tolerancia transitoria de ata 42 V, facilita o deseño da protección contra sobretensións de entrada. Unha saída de reinicio de dreno aberto, con filtrado e retardo, proporciona unha indicación real do estado do sistema. Esta característica elimina a necesidade dun compoñente de supervisión adicional, aforrando custos e espazo na placa. A transición sen fisuras entre os modos PWM e PFM, xunto cunha corrente de funcionamento sen carga de só 24 µA, garante unha alta eficiencia e unha resposta transitoria superior en todas as cargas.
• Os produtos LM53603-Q1 e LM53602-Q1 están dispoñibles como produtos de automoción con cualificación AEC-Q1 cos seguintes resultados:
– Grao de temperatura do dispositivo 1: Rango de funcionamento ambiente de -40 °C a +125 °C
– Clasificación ESD do dispositivo HBM Nivel 1C
– Clasificación ESD do dispositivo CDM Nivel C4B
• 3 A ou 2 A de corrente de carga máxima
• Rango de tensión de entrada de 3,5 V a 36 V: transitorios ata 42 V
• Opcións de tensión de saída: 5 V, 3,3 V, ADJ
• Frecuencia de conmutación fixa de 2,1 MHz
• Tolerancia de tensión de saída de ±2 %
• Rango de temperatura de unión de –40 °C a 150 °C
• Corrente de apagado de 1,7 µA (típica)
• 24 µA de corrente de alimentación de entrada sen carga (típica)
• Non se require divisor de retroalimentación externo para unha saída de 5 V ou 3,3 V
• Restablecer a saída con filtro e retardo
• Modo de carga lixeira automático para unha eficiencia mellorada
• Modo PWM forzado seleccionable polo usuario (FPWM)
• Compensación de bucle integrada, arranque suave, límite de corrente, apagado térmico, UVLO e sincronización de frecuencia externa
• Paquete de 16 pines mellorado termicamente: 5 mm x 4,4 mm x 1 mm
• Navegación/GPS
• Panel de instrumentos
• ADAS, información e entretemento, HUD
