Aquí tes algúns casos de aplicación dos chips Thor en diferentes modelos de vehículos:
Ideal L Series Smart Refresh Versión 1: A Ideal L Series Smart Refresh Versión, lanzada o 8 de maio de 2025, inclúe o chip NVIDIA Thor-U no seu sistema AD Max (Asistencia Avanzada á Condución), converténdose na primeira plataforma de asistencia avanzada á condución producida en serie a grande escala do mundo co chip NVIDIA Thor-U, que ofrece 700 TOPS de potencia de cálculo. A finais deste ano, Ideal Auto presentará un novo modelo de controlador VLA para a plataforma AD Max, compatible tanto co chip Thor-U como cos chips Orin-X duplos, o que permite funcións avanzadas como comandos por voz, busca de prazas de aparcamento en itinerancia e recoñecemento de localización de fotos para servizos de chofer.
ZEEKR 9X: O ZEEKR 9X está equipado con dous chips Thor-U, que proporcionan 1400 TOPS de potencia de cálculo, o que mellora significativamente as funcionalidades de condución intelixente e cabina intelixente do vehículo.
Lynk & Co 900: Lynk & Co tamén anunciou que o modelo 900 contará con chips Thor, aínda que as versións e configuracións específicas aínda non se detallaron. Espérase que o chip Thor-U se use para mellorar o nivel de intelixencia do vehículo.
Robotaxi GXR de colaboración remota de WeRide e Geely: o controlador de dominio AD1 baseado en chips Thor-X duplos instalarase no Robotaxi GXR de colaboración remota de WeRide e Geely. O AD1 pode proporcionar ata 2000 TOPS de potencia de computación de IA. Espérase que o GXR comece a despregarse a grande escala o próximo ano para cumprir cos altos requisitos de computación de Robotaxis e permitir funcións de condución autónoma máis complexas.
Ademais, BYD, XPeng Motors e a marca premium Hyper, do Grupo Guangzhou Automobile, tamén anunciaron os seus plans para usar o chip NVIDIA Drive Thor nos seus vehículos eléctricos de próxima xeración. Non obstante, é posible que os modelos específicos e os detalles da aplicación aínda estean en fase de planificación e desenvolvemento.
Data de publicación: 12 de maio de 2025
