Reguladores de tensión LDO TPS7B8250QDGNRQ1 para automóbiles Regulador de tensión de baixa perda, 300 mA, sen batería (40 V), coeficiente de intelixencia ultrabaixo e activación 8-HVSSOP -40 a 150
♠ Descrición do produto
Atributo do produto | Valor do atributo |
Fabricante: | Texas Instruments |
Categoría do produto: | Reguladores de tensión LDO |
Directiva RoHS: | Detalles |
Estilo de montaxe: | SMD/SMT |
Paquete/Caixa: | MSOP-PowerPad-8 |
Voltaxe de saída: | 2,5 V |
Corrente de saída: | 300 mA |
Número de saídas: | 1 Saída |
Polaridade: | Positivo |
Corrente de repouso: | 2,7 µA |
Tensión de entrada, mín.: | 3 V |
Tensión de entrada, máx.: | 40 V |
Rexeitamento de PSRR / Ripple - Típico: | 60 dB |
Tipo de saída: | Fixado |
Temperatura mínima de funcionamento: | - 40 °C |
Temperatura máxima de funcionamento: | + 150 °C |
Tensión de desconexión: | 400 mV |
Cualificación: | AEC-Q100 |
Serie: | TPS7B82-Q1 |
Embalaxe: | Carrete |
Embalaxe: | Cortar cinta |
Embalaxe: | Carrete de rato |
Marca: | Texas Instruments |
Tensión de desconexión - Máx.: | 700 mV |
Regulación de liñas: | 10 mV |
Regulación da carga: | 20 mV |
Sensible á humidade: | Si |
Rango de tensión de saída: | - |
Produto: | Reguladores de tensión LDO |
Tipo de produto: | Reguladores de tensión LDO |
Cantidade do paquete de fábrica: | 2500 |
Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de xestión de enerxía |
Tipo: | Automoción |
Precisión da regulación de tensión: | 2 % |
Peso unitario: | 26 mg |
♠ TPS7B82-Q1 Regulador de baixa caída, alta tensión e coeficiente intelectual ultrabaixo, 300 mA para automoción
En aplicacións conectadas a baterías de automóbiles, unha corrente de repouso (IQ) baixa é importante para aforrar enerxía e prolongar a vida útil da batería. Débese incluír unha IQ ultrabaixa para os sistemas que estean sempre acesos.
O TPS7B82-Q1 é un regulador lineal de baixa caída deseñado para funcionar cun amplo rango de tensión de entrada de 3 V a 40 V (protección contra descarga de carga de 45 V). O funcionamento até 3 V permite que o TPS7B82-Q1 continúe funcionando durante o arranque en frío e as condicións de arranque e parada. Cunha corrente de repouso típica de só 2,7 µA con carga lixeira, este dispositivo é unha solución óptima para alimentar microcontroladores (MCU) e transceptores CAN/LIN en sistemas de espera. O dispositivo conta con protección integrada contra curtocircuítos e sobrecorrentes.
Este dispositivo funciona a temperaturas ambiente de –40 °C a +125 °C e con temperaturas de unión de –40 °C a +150 °C. Ademais, este dispositivo emprega un encapsulado termocondutor para permitir un funcionamento sostido a pesar da disipación significativa no dispositivo. Debido a estas características, o dispositivo está deseñado como fonte de alimentación para diversas aplicacións de automoción.
• Cualificación AEC-Q100 para aplicacións automotrices:
– Grao de temperatura 1: –40 °C ≤ TA ≤ 125 °C
– Grao de temperatura 0: –40 °C ≤ TA ≤ 150 °C
• Rango de temperatura de unión ampliado:
– Grao 1: –40 °C ≤ TJ ≤ 150 °C – Grao 0: –40 °C ≤ TJ ≤ 165 °C
• IQ de corrente de repouso baixa:
– IQ de apagado de 300 nA
– 2,7 µA típico con cargas lixeiras
– 5 µA máximo con cargas lixeiras
• Rango de tensión de entrada VIN amplo de 3 V a 40 V con transitorios de ata 45 V
• Corrente de saída máxima: 300 mA
• Precisión da tensión de saída do 2 %
• Tensión máxima de desconexión: 700 mV a unha corrente de carga de 200 mA para a versión de saída fixa de 5 V
• Estable cun condensador cerámico de estabilidade de saída de baixa ESR (0,001 Ω a 5 Ω) (1 µF a 200 µF)
• Tensión de saída fixa de 2,5 V, 3,3 V e 5 V
• Paquetes:
– HVSSOP de 8 pines, RθJA = 63,9 °C/W
– WSON de 6 pines, RθJA = 72,8 °C/W
– TO-252 de 5 pines, RθJA = 31,1 °C/W
– HTSSOP de 14 pines, RθJA = 52,0 °C/W
• Unidades principais de automóbiles
• Unidades de control telemático
• Faros
• Módulos de control da carrocería
• Controles do inversor e do motor