VNH5050ATR-E Controladores e impulsores de motor/movemento/ignición Ponte en H para automóbiles 50 mOhm 30 A 41 V VCC
♠ Descrición do produto
Atributo do produto | Valor do atributo |
Fabricante: | STMicroelectrónica |
Categoría do produto: | Controladores e accionadores de motor / movemento / ignición |
Produto: | Controladores de motor CC con escobillas |
Tipo: | Media Ponte |
Tensión de alimentación de funcionamento: | 5,5 V a 18 V |
Corrente de saída: | 30 A |
Corrente de subministración operativa: | 3 mA |
Temperatura mínima de funcionamento: | - 40 °C |
Temperatura máxima de funcionamento: | + 150 °C |
Estilo de montaxe: | SMD/SMT |
Paquete/Caixa: | PowerSSO-36 |
Cualificación: | AEC-Q100 |
Embalaxe: | Carrete |
Embalaxe: | Cortar cinta |
Embalaxe: | Carrete de rato |
Marca: | STMicroelectrónica |
Sensible á humidade: | Si |
Número de saídas: | 2 Saídas |
Frecuencia de funcionamento: | 20 kHz |
Tipo de produto: | Controladores e accionadores de motor / movemento / ignición |
Serie: | VNH5050A-E |
Cantidade do paquete de fábrica: | 1000 |
Subcategoría: | PMIC - Circuitos integrados de xestión de enerxía |
Peso unitario: | 0,016981 onzas |
♠ Controlador de motor de ponte H totalmente integrado para automoción
O VNH5050A-E é un controlador de motor de ponte completa destinado a unha ampla gama de aplicacións automotrices. O dispositivo incorpora un controlador monolítico dual de alto nivel e dous interruptores de baixo nivel. Todos os interruptores están deseñados usando a coñecida e probada tecnoloxía VIPower® M0 patentada de STMicroelectronics®, que permite integrar eficientemente no mesmo chip un verdadeiro MOSFET de potencia cun circuíto intelixente de sinal/protección. Os tres chips están montados nun paquete PowerSSO-36 TP en marcos de conexións electricamente illados. Este paquete, deseñado especificamente para o ambiente automotriz hostil, ofrece un rendemento térmico mellorado grazas ás almofadas dos chips expostas.
Ademais, o seu deseño mecánico totalmente simétrico permite unha fabricabilidade superior a nivel de placa. Os sinais de entrada INA e INB poden interactuar directamente co microcontrolador para seleccionar a dirección do motor e a condición de freada. O DIAGA/ENA ou DIAGB/ENB, cando se conecta a unha resistencia de tracción externa, habilita unha das patas da ponte.
Cada DIAGA/ENA tamén proporciona un sinal de retroalimentación de diagnóstico dixital. A condición de funcionamento normal explícase na táboa de verdade. O pin CS permite monitorizar a corrente do motor subministrando unha corrente proporcional ao seu valor cando o pin CS_DIS está a nivel baixo ou se deixa aberto. Cando CS_DIS está a nivel alto, o pin CS está nunha condición de alta impedancia. O PWM, de ata 20 kHz, permite controlar a velocidade do motor en todas as condicións posibles. En todos os casos, un estado de nivel baixo no pin PWM desactiva os interruptores LSA e LSB.
■ Corrente de saída: 30 A
■ Entradas compatibles con CMOS de 3 V
■ Desconexión por subtensión e sobretensión
■ Pinza de sobretensión
■ Apagado térmico
■ Protección contra condución cruzada
■ Limitación de corrente e potencia
■ Consumo de enerxía en modo de espera moi baixo
■ Funcionamento PWM de ata 20 kHz
■ Protección contra a perda de terreo e a perda de VCC
■ Saída de detección de corrente proporcional á corrente do motor
■ Saída protexida contra curtocircuítos a terra e curtocircuítos a VCC
■ Paquete: ECOPACK