CI de interface CAN TCAN1044VDRBRQ1 para automóbiles, 1,8 V
♠ Descrición do produto
| Atributo do produto | Valor do atributo |
| Fabricante: | Texas Instruments |
| Categoría do produto: | CI de interface CAN |
| Directiva RoHS: | Detalles |
| Estilo de montaxe: | SMD/SMT |
| Paquete/Caixa: | SON-8 |
| Serie: | TCAN1044V-Q1 |
| Tipo: | Transceptor CAN FD de alta velocidade |
| Velocidade de datos: | 8 Mb/s |
| Número de condutores: | 1 Condutor |
| Número de receptores: | 1 Receptor |
| Tensión de alimentación - Máx.: | 5,5 V |
| Tensión de alimentación - Mín.: | 4,5 V |
| Corrente de subministración operativa: | 49 mA |
| Temperatura mínima de funcionamento: | - 40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamento: | + 125 °C |
| Protección contra descargas electrostáticas (ESD): | 10 kV |
| Embalaxe: | Carrete |
| Embalaxe: | Cortar cinta |
| Marca: | Texas Instruments |
| Kit de desenvolvemento: | TCAN1042DEVM |
| Tipo de entrada: | Diferencial |
| Tipo de interface: | PODE |
| Sensible á humidade: | Si |
| Tensión de alimentación de funcionamento: | 5 V |
| Tipo de saída: | Diferencial |
| Pd - Disipación de potencia: | 120 mW |
| Polaridade: | Positivo |
| Produto: | Transceptores CAN |
| Tipo de produto: | CI de interface CAN |
| Tempo de retardo de propagación: | 80 ns |
| Protocolo compatible: | PODE |
| Cantidade do paquete de fábrica: | 3000 |
| Subcategoría: | Circuitos integrados de interface |
♠ Transceptor CAN FD con protección contra fallos para automoción TCAN1044V-Q1 e compatibilidade con 1,8 VI/S
O TCAN1044-Q1 é un transceptor de rede de área de controlador (CAN) de alta velocidade que cumpre cos requisitos da capa física da especificación CAN de alta velocidade ISO 11898-2:2016.
O transceptor TCAN1044-Q1 admite redes CAN clásicas e CAN FD de ata 8 megabits por segundo (Mbps). O TCAN1044-Q1 inclúe tradución interna de nivel lóxico a través do terminal VIO para permitir a interface das E/S do transceptor directamente a E/S lóxicas de 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V ou 5 V. O transceptor admite un modo de espera de baixo consumo e activación por CAN que cumpre co patrón de activación (WUP) definido pola norma ISO 11898-2:2016. O transceptor TCAN1044-Q1 tamén inclúe funcións de protección e diagnóstico que admiten apagado térmico (TSD), tempo de espera dominante TXD (DTO), detección de subtensión da subministración e protección contra fallos do bus de ata ±58 V.
• AEC-Q100: Cualificado para aplicacións automotrices
– Grao de temperatura 1: de –40 °C a 125 °C TA
• Cumpre os requisitos das normas de capa física ISO 11898-2:2016 e ISO 11898-5:2007
• Capacidade de seguridade funcional
– Documentación dispoñible para axudar no deseño do sistema de seguridade funcional
• Compatibilidade con CAN clásico e rendemento optimizado de CAN FD a 2, 5 e 8 Mbps
– Retardos de propagación curtos e simétricos para unha marxe de tempo mellorada
– Maiores taxas de datos en redes CAN cargadas
• Rango de tensión de E/S compatible de 1,7 V a 5,5 V
– Compatibilidade con aplicacións de 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V e 5 V
• Funcións de protección:
– Protección por fallo do bus: ±58 V
– Protección contra subtensión
– Tempo de espera dominante en TXD (DTO)
• Velocidades de datos de ata 9,2 kbps
– Protección contra desconexión térmica (TSD)
• Modos de funcionamento:
– Modo normal
– Modo de espera de baixo consumo que admite a solicitude de activación remota
• Comportamento optimizado cando non hai alimentación
– Os pines do bus e da lóxica teñen alta impedancia (sen carga para o bus ou a aplicación en funcionamento)
– Compatible con conexión en quente: funcionamento sen fallos de arranque/apagado no bus e na saída RXD
• Temperaturas de unión de: –40 °C a 150 °C
• Tensión de entrada de modo común do receptor: ±12 V
• Dispoñible en encapsulados SOIC (8), SOT23 (8) (2,9 mm x 1,60 mm) e encapsulados VSON sen chumbo (8) (3,0 mm x 3,0 mm) con capacidade de inspección óptica automatizada (AOI) mellorada
• Automoción e transporte
– Módulos de control da carrocería
– Pasarela de automoción
– Sistema avanzado de asistencia á condución (ADAS)
– Información e entretemento
