VNH5019ATR-E Controladores e controladores de motor/movemento/encendido Automotive H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Descrición do produto
Atributo do produto | Valor do atributo |
Fabricante: | STMicroelectronics |
Categoría do produto: | Controladores e controladores de motor/movemento/ignición |
RoHS: | Detalles |
Produto: | Controladores de ventiladores / motores / controladores |
Tipo: | Media Ponte |
Tensión de alimentación de funcionamento: | 5,5 V a 24 V |
Corrente de saída: | 30 A |
Corrente de subministración de funcionamento: | 4 mA |
Temperatura mínima de funcionamento: | - 40 C |
Temperatura máxima de funcionamento: | + 150 C |
Estilo de montaxe: | SMD/SMT |
Paquete/Estuche: | MultiPowerSO-30 |
Cualificación: | AEC-Q100 |
Embalaxe: | Bobina |
Embalaxe: | Cinta cortada |
Embalaxe: | MouseReel |
Marca: | STMicroelectronics |
Sensible á humidade: | Si |
Número de saídas: | 1 Saída |
Frecuencia de funcionamento: | 20 kHz |
Tensión de saída: | 41 V |
Tipo de produto: | Controladores e controladores de motor / movemento / ignición |
Serie: | VNH5019A-E |
Cantidade do paquete de fábrica: | 1000 |
Subcategoría: | PMIC - CI de xestión de enerxía |
Peso unitario: | 1.100 g |
♠ Controlador de motor de ponte H totalmente integrado para automóbiles
O VHN5019A-E é un controlador de motor de ponte completo destinado a unha ampla gama de aplicacións automotrices.O dispositivo incorpora un dobre controlador monolítico de lado alto e dous interruptores de lado baixo.O interruptor de controlador de lado alto está deseñado usando a coñecida e comprobada tecnoloxía VIPower® M0 de STMicroelectronics que permite integrar de forma eficiente no mesmo matriz un verdadeiro MOSFET de potencia cun circuíto de sinal/protección intelixente.
Os tres dados están montados nun paquete MultiPowerSO-30 en marcos de chumbo illados eléctricamente.Este paquete, deseñado especificamente para ambientes automotivos duros, ofrece un rendemento térmico mellorado grazas ás almofadas expostas.Os sinais de entrada INA e INB poden interactuar directamente co microcontrolador para seleccionar a dirección do motor e a condición do freo.
O DIAGA/ENA ou DIAGB/ENB, cando está conectado a unha resistencia de pull-up externa, activa unha pata da ponte.Tamén ofrece un sinal de diagnóstico dixital de retroalimentación.O pin CS permite supervisar a corrente do motor entregando unha corrente proporcional ao seu valor cando o pin CS_DIS é baixa ou deixado aberto.O PWM, de ata 20 KHz, permítenos controlar a velocidade do motor en todas as condicións posibles.En todos os casos, un estado de baixo nivel no pin PWM desactiva os interruptores LSA e LSB.Cando o PWM aumenta a un nivel alto, LSA ou LSB acende de novo dependendo do estado do pin de entrada.A limitación da corrente de saída e o apagado térmico protexen o lado alto en cuestión en condicións de curto a terra.
A condición de curto a batería é revelada polo detector de sobrecarga ou polo apagado térmico que bloquea o lado baixo relevante.
A abrazadeira activa de tensión de pin VCC protexe o dispositivo contra picos de baixa enerxía en todas as configuracións do motor.O pin CP proporciona a unidade de porta necesaria para un PowerMOS de canle N externo usado para a protección de polaridade inversa.
• Cualificación AEC-Q100
• ECOPACK®: sen chumbo e conforme RoHS
• Corrente de saída: 30 A
• Entradas compatibles CMOS de 3 V
• Parada por subtensión e sobretensión
• Apagado térmico de lado alto e lado baixo
• Protección de condución cruzada
• Limitación actual
• Moi baixo consumo de enerxía en espera
• Funcionamento PWM ata 20 kHz
• Protección contra:
• Perda de terreo e perda de VCC
• Saída de detección de corrente proporcional á corrente do motor
• Saída da bomba de carga para protección contra polaridade inversa
• Saída protexida contra cortocircuitos a terra e cortocircuitos a VCC